1. složení hydraulického systému a funkce každé jeho části
Kompletní hydraulický systém se skládá z pěti částí, a to výkonových komponent, komponent pohonu, řídicích komponent, hydraulických pomocných komponent a pracovního média. Moderní hydraulické systémy také považují část automatického řízení za součást hydraulického systému.
Funkcí výkonových komponentů je přeměnit mechanickou energii hlavního pohonu na tlakovou energii kapaliny. Obecně se to týká olejového čerpadla v hydraulickém systému, které dodává energii celému hydraulickému systému. Mezi konstrukční typy hydraulických čerpadel obecně patří zubová čerpadla, lamelová čerpadla a pístová čerpadla.
Funkcí aktuátoru je přeměnit tlakovou energii kapaliny na mechanickou energii a pohánět zátěž k provádění lineárního vratného nebo rotačního pohybu, jako jsou hydraulické válce a hydraulické motory.
Funkcí řídicích prvků je řízení a regulace tlaku, průtoku a směru kapalin v hydraulických systémech. Podle různých řídicích funkcí lze hydraulické ventily rozdělit na tlakové regulační ventily, regulační ventily průtoku a směrové regulační ventily. Tlakové regulační ventily se dále dělí na pojistné ventily, redukční ventily, sekvenční ventily, tlaková relé atd.; regulační ventil průtoku se dělí na škrticí ventil, regulační ventil otáček, rozdělovací a sběrný ventil atd.; směrové regulační ventily se dělí na jednocestné ventily, hydraulické regulační jednocestné ventily, kyvadlové ventily, směrové ventily atd.
Mezi pomocné hydraulické komponenty patří olejové nádrže, olejové filtry, olejové potrubí a armatury, těsnění, tlakoměry, ukazatele hladiny a teploty oleje atd.
Funkcí pracovního média je sloužit jako nosič pro přeměnu energie v systému a dokončit přenos výkonu a pohybu systému. V hydraulických systémech se jedná hlavně o hydraulický olej (kapalinu).
2. Princip fungování hydraulického systému
Hydraulický systém je ve skutečnosti ekvivalentem systému pro přeměnu energie, který přeměňuje jiné formy energie (například mechanickou energii generovanou rotací elektromotoru) na tlakovou energii, kterou lze uložit do kapaliny v její výkonové části. Prostřednictvím různých řídicích prvků se řídí a upravuje tlak, průtok a směr proudění kapaliny. Když kapalina dosáhne výkonných prvků systému, výkonné prvky přeměňují uloženou tlakovou energii kapaliny na mechanickou energii, vydávají mechanické síly a rychlosti pohybu do okolního světa nebo je převádějí na elektrické signály pomocí elektrohydraulických převodních prvků, aby splňovaly potřeby automatického řízení.
Čas zveřejnění: 1. dubna 2024